BYPASS

Projektbeschreibung

Hubert Klüpfel und Tim Meyer-König arbeiteten beide während ihrer Zeit an der Universität Duisburg am Forschungsvorhaben BYPASS. Es wurde vom BMBF gefördert. Ziel war die Weiterentwicklung des durch Tim Meyer-König entwickelten Modells zur Simulation von Evakuierungsprozessen auf Schiffen sowie die Etablierung einer IMO-Richtlinie (IMO=International Maritime Organization) für Evakuierungsanalysen zur behördlichen Zulassung von Fahrgastschiffen.
Im Laufe des dreijährigen Vorhabens (1999-2002) wurden beide Ziele erreicht. Aus den Forschungsergebnissen entstand unsere Software PedGo. Außerdem flossen die Erkenntnisse in die IMO-Regel MSC/Circ.1033 ein, die die für Fährschiffe vorgeschriebene Evakuierungsanalyse beschreibt. Weiterhin wurden im Rahmen von BYPASS mehrere gut dokumentierte Evakuierungsübungen durchgeführt, verschiedene Schiffe simuliert und die Reihe der PED-Konferenzen 2001 in Duisburg initiiert.

Projektpartner

Finanziell gefördert wurde lediglich der Lehrstuhl Physik von Transport und Verkehr. Aufgrund der großen Praxisnähe unterstützten nach kurzer Zeit die Meyerwerft und die Flensburger Schiffbau Gesellschaft (FSG) sowie das damalige Bundesministerium für Verkehr-, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) das Projekt.

Downloads

		2.759 kB		Abschlussbericht des BYPASS-Projekts.
		352 kB		Bericht zur Evakuierungsübung in einem Kino.
		136 kB		Bericht zur Evakuierungsübung in einem Kino (englische Fassung).
		861 kB		Bericht zur Evakuierungsübung in einer Grundschule.
		92 kB		Bericht zur Evakuierungsübung in einer Grundschule (englische Fassung).
		43 kB		Bericht zur Evakuierungsübung in einem Gymnasium.